Urząd Miejski w Bielsku-Białej oficjalnie sfinalizował umowę na dofinansowanie budowy północnej obwodnicy śródmiejskiej kwotą 320 milionów złotych ze środków unijnych. Całkowity koszt realizacji tej blisko 4-kilometrowej trasy szacowany jest na 593 miliony złotych, co czyni ją największą inwestycją drogową w historii miasta. Nowa arteria połączy ulicę Warszawską z ulicą Krakowską, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na koniec 2029 roku.

Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego oficjalnie zakończył budowę południowo-wschodniej obwodnicy Nidzicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 604. Nowa trasa o łącznej długości ponad 3 kilometrów ma za zadanie całkowicie odciążyć centrum miasta od uciążliwego ruchu tranzytowego. Inwestycja znacząco skraca czas podróży dla kierowców jadących w kierunku Wielbarka i Szczytna, a także ułatwia bezpośredni dojazd do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury.

W planie miejskich inwestycji jest przebudowa środkowej części placu Defilad. Ubędzie betonu i asfaltu. Pojawią się drzewa, krzewy i trawniki oraz założenie wodne – tak powstanie tzw. plac Centralny. To kolejny element zmian w ramach programu Nowego Centrum Warszawy. Ogłoszony został przetarg na wykonawcę robót.

Przy stacji metra Pole Mokotowskie powstają nowe windy. Rozpoczęła się budowa trzech dodatkowych dźwigów od strony ulicy Stefana Batorego. Podróżni będą mogli z nich skorzystać już jesienią.

Największe centrum handlowe w Polsce – Westfield Arkadia w Warszawie nie zwalnia tempa i rozszerza swoją ofertę o nowe marki i najnowsze koncepty znanych i lubianych brandów jak Zara Home czy Deichmann.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka.

Polska Grupa Biogazowa, należąca do TotalEnergies rusza z budową swojej dwudziestej drugiej biogazowni w Polsce, która powstanie w Długoszynie w województwie lubuskim. Biogazownia Długoszyn wykorzystywać będzie najnowsze technologie, aby rocznie móc produkować 8,3 GWh energii elektrycznej i 8 GWh ciepła, co pozwoli na zasilenie 3 tysięcy polskich gospodarstw domowych.

Mówiąc o inwestycjach prestiżowych czy modnych trzeba mieć świadomość, że są one typowane i definiow...

Enea Wytwarzanie podpisała kontrakt z Babcock – Hitachi K.K. na budowę instalacji odsiarczania spali...

Stanisław Fiszer, wybitny polski architekt z międzynarodowym dorobkiem artystycznym, zaprojektował o...

Apartamentowiec czy zwykły budynek? Większość firm deweloperskich oferuje podstawowy zakres wykoń...

Deweloper BUDOTEX w 2014 roku planuje rozpoczęcie budowy nowoczesnego biurowca spełniającego europej...

Nowoczesny i komfortowy, współczesny, a zarazem nawiązujący do klasycznego stylu śródmiejskich kamie...

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynku powierzchni handlowych w Aglomeracji Warszawskiej n...

Kamień węgielny pod nowoczesny biurowiec EQlibrium, powstający przy skrzyżowaniu ulic Jana Kazimierz...

Znamy już termin rozpoczęcia budowy wielkiej fabryki silników Mercedesa w Jaworze. Według goszcząceg...

We wtorek, 10 grudnia 2019 roku, w obecności władz Ełku odbyła się uroczystość wmurowania kamienia w...

MAN Truck & Bus przyspiesza proces transformacji i związaną z tym rozbudowę fabryki w Niepołomicach....

Kierowcy korzystają już z S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) na odcinku od Chwaszczyna do Żukowa. Dodatkowo dostępna dla ruchu jest również część obwodnicy Żukowa w ciągu DK20 w kierunku Glincza. Drugi odcinek OMT wraz z pozostałą częścią obwodnicy Żukowa zostanie przez inwestora - Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniony do końca tego roku.